Система испытания на усталость при кручении универсального шарнира 50-2000 Нм

1.Приложение
1. Используется для испытаний на усталость при кручении и определения усталостных характеристик конструкции приводного вала, универсального шарнира или промежуточного вала.
2. Используется при статических испытаниях на кручение приводного вала, универсального шарнира или промежуточного вала.
3. Используется при квазистатическом испытании на прочность на кручение приводного вала, универсального шарнира или промежуточного вала.
4. Используется при испытании промежуточного вала универсального шарнира, испытании приводного вала с постоянной скоростью, испытании неподвижного соединения, испытании подвижного соединения.
5. Используется при испытании несущей способности приводного вала, универсального шарнира или промежуточного вала.
6. Используется при проверке смещения и угла универсального шарнира.
7. Используется при испытании на осевой зазор и испытании на периферийный зазор универсального шарнира.
8. Используется при испытании на крутящий момент качания, испытании крутящего момента при вращении универсального шарнира.
9. Используется при испытании на долговечность универсального шарнира и приводного вала, а также при испытании на долговечность универсального шарнира.

2.Стандарты
QC/T1020-2015 метод испытаний автомобильного универсального шарнира постоянной скорости и его сборки;
QC/T647-2013 требования к характеристикам сборки автомобильного поворотного кулака и методы испытаний;
QC/T649-2013 требования к характеристикам автомобильного рулевого механизма и методы испытаний;
JB/T8925-2017 подшипник качения автомобильный универсальный шарнир поперечного вала в сборе технические условия;
JB/T10189-подшипник качения, универсальный шарнир постоянной скорости и его сборка для автомобилей;
Сельскохозяйственный карданный вал JB/t11909-2014
GB/T15089- классификация автомобилей и прицепов

3.ТехническийПпараметр: